對話“建黨精神”·企業(yè)家在行動①創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，都要做“行業(yè)先驅(qū)”

“對話‘建黨精神’·企業(yè)家在行動”

習近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上強調(diào)，一百年來，中國共產(chǎn)黨弘揚偉大建黨精神，在長期奮斗中構(gòu)建起中國共產(chǎn)黨人的精神譜系，錘煉出鮮明的政治品格。其中，企業(yè)家精神被第一批納入中國共產(chǎn)黨人的精神譜系。

改革開放以來，一大批有膽識、勇創(chuàng)新的企業(yè)家在巴渝大地茁壯成長，在愛國、創(chuàng)新、誠信、社會責任和國際視野等方面不斷提升自我，成為新時代構(gòu)建新發(fā)展格局、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、推動高質(zhì)量發(fā)展的生力軍。

    今日起，本報推出“對話‘建黨精神’·企業(yè)家在行動”系列報道，分別邀請高校創(chuàng)業(yè)團隊、海歸創(chuàng)業(yè)者、孵化園小微企業(yè)經(jīng)營者以及80后民企接班人，同老企業(yè)家對話。新老企業(yè)家對偉大建黨精神、企業(yè)家精神有著怎樣的理解和踐行?他們的對話將產(chǎn)生怎樣的思想碰撞?敬請關(guān)注。

一位屢獲創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大獎的青年創(chuàng)業(yè)者對話慶鈴集團掌舵人——

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，都要做“行業(yè)先驅(qū)”

11月19日，杜衛(wèi)東(右)與唐幫備(左)在五十鈴(中國)發(fā)動機工廠交流。記者 解小溪 攝/視覺重慶

人物名片

杜衛(wèi)東，男，中共黨員，1968年5月生，甘肅工業(yè)大學建筑工程系工業(yè)與民用建筑專業(yè)工學學士，高級經(jīng)濟師。1992年7月到重慶汽車制造總廠(慶鈴集團前身)設(shè)備處實習，1992年10月開始就職慶鈴汽車(集團)有限公司，先后在規(guī)劃建設(shè)部、銷售部等部門工作，現(xiàn)任慶鈴汽車(集團)有限公司黨委書記、董事長。2020年11月，榮獲首屆“重慶市杰出英才獎”。重慶市第五次黨代會代表，重慶市第五屆人大代表、五屆人大常委會委員。

唐幫備，男，中共黨員，1990年2月出生，重慶大學工學博士，陸軍軍醫(yī)大學博士后，重慶文理學院智能制造工程學院副教授，四川理工學院碩士導師(校外)。2015年12月至2018年6月?lián)沃貞c大學-浪尖渝力聯(lián)合創(chuàng)新研究院執(zhí)行院長，主持研發(fā)項目多次獲得創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獎項，2017年獲得第三屆“創(chuàng)青春”中國青年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大賽金獎。2018年3月創(chuàng)立重慶交互科技有限公司，任總經(jīng)理。

他們同為大學生黨員，同在23歲入黨;他們同在制造業(yè)努力，同在思考產(chǎn)業(yè)未來;他們同為雙創(chuàng)奮斗，同為黨的號召爭先。一位是我國汽車行業(yè)重點骨干國企的60后掌舵人，一位是屢獲科研創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大獎的90后博士后、副教授。11月19日下午，兩位相聚在慶鈴集團，從各自成長經(jīng)歷中，談信仰說選擇，聊創(chuàng)業(yè)話擔當。言談中，透露著企業(yè)家、創(chuàng)業(yè)者濃濃的“家國情懷”。

談信仰

杜衛(wèi)東：入黨就是奔著一種信仰、信念和追求去的

唐幫備：本科階段多次寫入黨申請書，入黨是一種人生選擇

“這樣，先介紹一下慶鈴集團吧，是慶鈴這個企業(yè)養(yǎng)育了我們……”1968年出生的杜衛(wèi)東，不善談“我”，不得不提“我”時，常以“我們”作為指代。談到“我們企業(yè)”“我們制造業(yè)”“我們國家”時，他聲音高漲、眉眼飛揚。

23歲入黨，24歲工作，杜衛(wèi)東的黨齡比工齡長。

“實話說，2013年班子換屆，我接過慶鈴擔子時心里沉甸甸的，就擔心哪一天被叔叔孃孃、哥哥姐姐們說‘就是這個班子和他把企業(yè)搞垮了’?！弊鳛榇笮推噰髴c鈴集團掌舵人，談及具體責任時，杜衛(wèi)東不自覺流露出一個國企黨員干部的責任擔當，他口中的叔叔孃孃是指年老的員工、哥哥姐姐是年長員工、弟弟妹妹則是年輕員工。

杜衛(wèi)東這種強烈的集體責任感和“半夜驚醒”的憂患意識，源自慶鈴集團數(shù)十年來的風雨歷程。上世紀80年代，慶鈴曾是四川省十八大虧損企業(yè)之一，面臨生死抉擇。

“慶鈴當年走出困局就是受益于改革開放。毫不夸張地說，慶鈴就是按照黨擘畫的宏偉藍圖乘勢而上，經(jīng)幾代人的不懈奮斗才有今天。”杜衛(wèi)東至今感慨，1985年與日本五十鈴合資成立慶鈴公司時，公司的情況只能用“慘”來形容，但改革開放后的中外合資，讓慶鈴起死回生。

杜衛(wèi)東的“憶往昔”，讓一旁的唐幫備聽得入迷。

“時代賦予我們太多，我的創(chuàng)業(yè)就受益于這個時代?！碧茙蛡涑錾?990年，31年的人生曲線高開高走，學術(shù)、創(chuàng)業(yè)雙豐收。本科畢業(yè)后由重慶大學保送跳過碩士研究生階段，直接以博士研究生身份攻讀博士學位;曾參與國家級科研項目2項，主持省部級項目3項，校級重點項目2項，授權(quán)或公開專利50余項，其中發(fā)明專利授權(quán)6項，曾獲中國青年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大賽金獎。如今，他是重慶文理學院智能制造工程學院副教授，四川理工學院碩士導師(校外)。2018年，他還創(chuàng)立重慶交互科技有限公司，任總經(jīng)理。

這樣一位精英型90后，恰巧與杜衛(wèi)東一樣也是在23歲入黨，黨齡同樣比工齡長。

“入黨是一種人生選擇，我本科階段多次寫入黨申請書，記得2008年的時候必須是優(yōu)秀學生才有資格列為入黨考察對象?！碧茙蛡涮峒暗?008年，恰是他大學入學第一年。

唐幫備性格沉穩(wěn)少言，但說起入黨，他眼中卻別有神采。這種神采讓一旁的杜衛(wèi)東頓生感慨：“從唐博士的入黨經(jīng)歷，也能看出我們黨的偉大和吸引力?！?/p>

“我們讀書那個年代，受的教育比較傳統(tǒng)，入黨就是奔著一種信仰、信念和追求去的;你們90后思維活躍又多元，那么多人爭相入黨，我給你們點贊!”杜衛(wèi)東充滿欣喜。

話產(chǎn)業(yè)

杜衛(wèi)東：我們這個大國沒有制造業(yè)一定不會成為強國

唐幫備：現(xiàn)在一定要從基礎(chǔ)研究開始，解決“卡脖子”技術(shù)問題

“我們慶鈴集團36年來只專注于商用卡車主業(yè)這一件事，就是造車。無論是房地產(chǎn)最火的時候，還是金融小貸最火的時候，我們都心無旁騖，從不涉足其他領(lǐng)域。”盡管杜衛(wèi)東不喜歡“情懷”一類的表述，但他認為慶鈴集團數(shù)十年來堅守了底線，那就是深耕制造業(yè)不動搖。

“我們這個大國沒有制造業(yè)一定不會成為強國!”溫文儒雅的杜衛(wèi)東提及老本行時身體坐直，語氣堅定，舉手投足間充滿不容置疑的氣勢。

“制造業(yè)苦不苦?我們常自嘲搞制造業(yè)就是‘擰螺絲掙分分錢’啊!但是這個苦總得有人吃，國企當然要帶頭。”進入專業(yè)領(lǐng)域，杜衛(wèi)東再不避談“家國情懷”。

杜衛(wèi)東瞬間迸發(fā)的豪情，深深感染了唐幫備。

“您不孤獨!我的導師專門做制造業(yè)的信息化PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)，做了整整7年;我從2015年開始就擔任重慶大學-浪尖渝力聯(lián)合創(chuàng)新研究院執(zhí)行院長，專攻工業(yè)設(shè)計、工程制造等?！碧茙蛡涞谋姸嘌芯砍晒蛯＠c汽車制造直接相關(guān)，談及專業(yè)領(lǐng)域同樣激情四溢。

“過去我們采取跟隨策略，注重對標國外的技術(shù)進行研究，但現(xiàn)在一定要從基礎(chǔ)研究開始，解決‘卡脖子’技術(shù)問題，產(chǎn)出從0到1的原創(chuàng)性成果，去引領(lǐng)國際產(chǎn)品的發(fā)展方向。”在杜衛(wèi)東的感染下，唐幫備終于初露90后的鋒芒。

“問我是愿意到美國納斯達克敲鐘還是到中國科創(chuàng)板敲鐘?我就說兩個事實：一是我一些留學海外的同學都要回來;二是我好幾個國外的伙伴現(xiàn)在也都要到中國這邊來發(fā)展?！碧茙蛡湔Z速極快地補充：“他們覺得中國安全穩(wěn)定，適合搞事業(yè)。”

杜衛(wèi)東在一旁頻頻微笑點頭?！案母镩_放初期我們常說摸著石頭過河，那是我們在世界先進水平后面‘跟跑’;后來我們一點點艱難進步，變成了‘并跑’;現(xiàn)在我們國家工業(yè)門類、工業(yè)產(chǎn)品發(fā)生了翻天覆地的變化，我們就希望能夠最終實現(xiàn)‘領(lǐng)跑’。”杜衛(wèi)東意味深長地注視著唐幫備說：“要實現(xiàn)這一天，我們就非常需要你這樣的年輕杰出人才。你很清楚，最核心的技術(shù)永遠買不來?！?/p>

“多年前我們過河時手中摸的那塊石頭或許消失了，但我們自己心中該有另外一塊石頭?！倍判l(wèi)東感慨，慶鈴集團從合資品牌走到自主品牌花了三十多年，希望未來的中國自主品牌能夠加速涌現(xiàn)。

說雙創(chuàng)

杜衛(wèi)東：用戶說好，那就OK;用戶說不好，就推倒重來

唐幫備：開始的時候把創(chuàng)業(yè)想簡單了，后來發(fā)現(xiàn)每個月發(fā)工資就是件挺難的事

“開始的時候，我們把創(chuàng)業(yè)想簡單了，認為只要用心設(shè)計出好產(chǎn)品就一定有人買，后來公司成立之后發(fā)現(xiàn)，每個月發(fā)工資就是件挺難的事?！痹谛Ｆ陂g就成立公司創(chuàng)業(yè)，并且還獲得過沙坪壩區(qū)“青年創(chuàng)業(yè)先鋒”、第三屆“創(chuàng)青春”中國青年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大賽金獎，唐幫備對創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新既有憧憬也有困惑。

“你遇的難事也是我們企業(yè)必須面對的壓力，所以企業(yè)‘活下去’比什么都重要。明天太陽照常升起，但如果企業(yè)‘死’在了今天晚上，那明天的太陽就是別人的。”杜衛(wèi)東認為既要志存高遠，更要腳踏實地。

“無論創(chuàng)業(yè)還是創(chuàng)新，我們都希望做‘行業(yè)先驅(qū)’而不是‘行業(yè)先烈’?！倍判l(wèi)東舉例，就像汽車新能源領(lǐng)域絕對是未來大方向，但對一個具體的企業(yè)來說，就必須做到投資時機、力度、節(jié)奏的精準把握，否則就很容易成為這個領(lǐng)域內(nèi)的“先烈”。

“只有不當風口上那被吹上天的豬，才能不成為被摔死的那只豬?！庇哪?，杜衛(wèi)東認真地說，慶鈴的經(jīng)驗就是專注于主業(yè)、專注于商用車領(lǐng)域，目標就是做世界技術(shù)質(zhì)量領(lǐng)先的商用車。為此，慶鈴集團4年多來，以己為主研發(fā)264款五十鈴牌產(chǎn)品、自主研發(fā)39款慶鈴牌產(chǎn)品。企業(yè)由“五十鈴”單品牌支撐，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔迨?慶鈴”雙品牌支撐，零部件國產(chǎn)化率提升至96%。

唐幫備深深點頭，然后又提出新問題：“我們從高校轉(zhuǎn)化過來的研究項目，有時會有一點超前，比如對工業(yè)產(chǎn)品的用戶體驗測評，我們就專門研發(fā)了聯(lián)合生理、心理和行為數(shù)據(jù)的用戶體驗測評方法，測評結(jié)果可對主觀評價進行客觀驗證，這種新的測評方法比傳統(tǒng)的方法更客觀，但這種新方法在企業(yè)里卻比較難以推廣落地。您覺得用什么方式才能驗證科研項目是否適合落地?”

“我們的創(chuàng)新和科研項目出來后，領(lǐng)導不憑自己喜好決策，也不搞主觀打分。我們就一條原則，把用戶請過來。用戶說好，那就OK;用戶說不好，我們就推倒重來?！倍判l(wèi)東的話一針見血。

杜衛(wèi)東由此延伸表示，雙創(chuàng)是國家戰(zhàn)略，當國家發(fā)展到一定程度的時候，一些技術(shù)、產(chǎn)業(yè)上的瓶頸需要集中我們國家的體制優(yōu)勢去逐一攻克，這個過程就是又一個創(chuàng)業(yè)過程。

“你這么年輕，從你身上我看到了我們國家、民族的希望。”杜衛(wèi)東動情地說，30年前自己畢業(yè)時，幾乎所有同學都是響應黨的號召，爭先恐后要去工廠、去企業(yè)實現(xiàn)自己的價值;30年后唐幫備這些90后知識分子也響應黨的號召，大規(guī)模地搞科研、搞創(chuàng)新、搞創(chuàng)業(yè)，這是國家之幸。

初心>>>

杜衛(wèi)東：

中國制造業(yè)一定要接近、擁有核心技術(shù)

杜衛(wèi)東的履歷很簡單，自1992年從甘肅工業(yè)大學畢業(yè)后，個人履歷濃縮起來只有4個字——慶鈴集團。

從彼時還叫重慶汽車制造總廠設(shè)備處的一名實習生開始，杜衛(wèi)東從規(guī)劃建設(shè)部、銷售部一路干到了集團董事長，整整29年從未離開過慶鈴集團。

或正因如此，面對記者對他“低調(diào)”的評價，他總是笑著回答一句“我沒有高調(diào)的本錢”。

不過企業(yè)數(shù)據(jù)能客觀勾勒出一個企業(yè)家的基本成色。

杜衛(wèi)東接任慶鈴集團黨委書記、董事長后，整個“十三五”期間(2016—2020年)，慶鈴集團實現(xiàn)主營業(yè)務收入526億元、利潤27.6億元，分別較“十二五”同比增長7%、13%，資產(chǎn)負債率保持在23%左右。

“我們只是很慶幸生在一個偉大的時代，沒有這么一個偉大的時代，也成就不了企業(yè)、成就不了個人?！弊鳛槲覈囆袠I(yè)重點骨干企業(yè)董事長，杜衛(wèi)東談及自己所從事的這份事業(yè)，他最喜歡的措辭是“擰螺絲賺分分錢”，話語間幾分調(diào)侃、幾分淡然、幾分執(zhí)著。

盡管他一再直言制造業(yè)又苦又累，卻又視制造業(yè)為根，在慶鈴的歷史上，集團從不涉足任何快錢、熱錢領(lǐng)域，專心致志“擰螺絲”，一門心思掙“分分錢”。

但他對產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢和企業(yè)態(tài)勢把控，自成一格。

隨著新能源汽車時代來臨，慶鈴引入德國博世技術(shù)，圍繞氫燃料電池發(fā)動機的設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務進行全產(chǎn)業(yè)鏈合作，合資公司的注冊資本達8億元人民幣。

同時，4年時間里，慶鈴集團研發(fā)264款五十鈴牌產(chǎn)品、自主研發(fā)39款慶鈴牌產(chǎn)品。延續(xù)了數(shù)十年的“五十鈴”單品牌，在他任內(nèi)開始轉(zhuǎn)化為“五十鈴+慶鈴”雙品牌支撐。

“這個行業(yè)本身就像一輛高速行駛的汽車，你今天擠不上去，就意味著你已經(jīng)不在這輛車里了?！倍判l(wèi)東說，中國制造業(yè)當學生學了那么多年，現(xiàn)在一定要接近、擁有核心技術(shù)。

傳承>>>

唐幫備：

科技無國界 但科學家、企業(yè)家有祖國

唐幫備如這個嶄新的時代一樣，具有亮眼的新生代標簽。

論學識，他是博士后、副教授;論科研，他主持或參與一系列國家和省部級科研項目;論創(chuàng)業(yè)，他尚在學校期間就創(chuàng)辦公司并存續(xù)至今;論創(chuàng)新，他獲得過中國青年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大賽金獎。

這樣一個給人處處驚喜的90后，生活中靦腆而沉穩(wěn)，然而一旦進入他的專業(yè)領(lǐng)域，卻顯示出天馬行空的想象力。

因為開車跑項目測試自己容易瞌睡，他異想天開地試圖用不同的氣味驅(qū)逐困意。可能一般人就拿風油精湊到鼻子下聞聞就得了，可唐幫備將之立項成為一個科研項目。

該項目不僅科研攻關(guān)成功，并且落地成實實在在的成品，成功研發(fā)出“嗅覺智能體驗測試儀”。

最終，這款新研發(fā)的測試儀獲得了第三屆“創(chuàng)青春”中國青年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大賽金獎，引來眾多汽車品牌洽談合作事宜。

拿到金獎后，唐幫備沒有就此止步。他先后主持研發(fā)并試制了車載氣味精靈、提神寶、汽車安全出行云服務平臺、用戶體驗測評云服務平臺等多項創(chuàng)新產(chǎn)品，一個創(chuàng)意就此被他衍生出了一個產(chǎn)業(yè)鏈。

“這么多年的實踐證明，核心技術(shù)買不來，通過市場也換不來。我們只有下狠心對關(guān)鍵‘卡脖子’技術(shù)進行重點攻關(guān)，徹底掌握核心技術(shù)才能推動中國產(chǎn)業(yè)進步，我覺得我們這代人能行!”少言的唐幫備唯有在談及中國產(chǎn)業(yè)出路這種話題時，才會顯示出一個學術(shù)精英的傲氣和霸氣。

唐幫備坦言，本科階段他最渴望有一天由他親手創(chuàng)辦的高科技公司，能夠到美國納斯達克上市，讓世界看到中國的高新技術(shù)。

但是等到博士畢業(yè)后，他突然意識到，如今在中國科創(chuàng)板上市一樣能讓世界看到中國的高新技術(shù)。

“科技無國界，但科學家、企業(yè)家有祖國啊!”唐幫備意味深長地說。

本版稿件均由記者戴娟、陳波，實習生祁思翔采寫